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  當(dāng)隔膜壓縮機(jī)的活塞處于外止點(diǎn)時(shí),膜片在壓力油液效果下發(fā)生變形后緊貼缸蓋曲面,氣腔中的氣體已被排出,但由于余隙容積尚存高壓余氣。當(dāng)油缸活塞向內(nèi)止點(diǎn)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),油腔中油液壓力逐步減小直至不見,膜片兩邊呈現(xiàn)壓差,膜片在氣體余壓和本身變形力效果下開端回縮變形,氣腔容積增大,氣壓開端減小,當(dāng)腔內(nèi)氣壓小于被吸氣體壓力時(shí),吸氣閥主動(dòng)翻開,吸氣進(jìn)程開端。當(dāng)活塞持續(xù)向內(nèi)止點(diǎn)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),膜片在壓差效果下持續(xù)向油腔側(cè)變形,當(dāng)油缸活塞運(yùn)動(dòng)到內(nèi)止點(diǎn)方位時(shí),膜片變形至下極限方位。吸氣閥封閉,吸氣進(jìn)程完畢。活塞開端向外止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),油液壓力開端增加,膜片向外止點(diǎn)方向變形,氣腔容積逐步變小,氣腔內(nèi)氣體被緊縮,當(dāng)氣腔中氣體壓力大于排氣管道中氣壓時(shí),排氣閥開啟,緊縮進(jìn)程完結(jié)并排出氣體直至油缸活塞運(yùn)動(dòng)至外止點(diǎn),當(dāng)膜片緊貼缸蓋時(shí),排氣閥封閉,排氣進(jìn)程完畢,至此完結(jié)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。

  在隔膜壓縮機(jī)的每一作業(yè)循環(huán)中,油缸中的油液量會(huì)因油缸活塞等處走漏或因調(diào)壓閥泄壓時(shí)排出的油量略多等原因形成油量損失,然后可能呈現(xiàn)不能堅(jiān)持所需的油液壓力,因此在每一作業(yè)循環(huán)中需求要向油腔中彌補(bǔ)油液。曲軸前端上的偏心套推進(jìn)的補(bǔ)油泵在每一作業(yè)循環(huán)中守時(shí)、定量向油腔中彌補(bǔ)油液。在每一循環(huán)進(jìn)程中所彌補(bǔ)的油量剩余損耗的油量,剩余的部分由油腔上部的繃簧式減壓閥排出,一起用調(diào)壓閥內(nèi)繃簧力大小來操控卸油量,然后對油壓進(jìn)行安穩(wěn)調(diào)節(jié)。


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